Технологический процесс.

Ответственным и сложным этапом технологического процесса сварки является контроль качества соединения. В настоящее время для контроля используются различные виды испытаний технологических образцов (испытания на прочность при ударных, статических и повторно-статических нагрузках; металлографические и фрактографические исследования), а также оценка качества по косвенным показателям (поро- и трещинообразование при тепловом воздействии на соединение) и т. д. Из неразрушающих методов контроля получили наибольшее распространение и перспективны ультразвуковые способы оценки качества сварки. Применение ультразвуковых приборов позволяет обнаруживать дефекты диаметром менее Ч—2 мм и даже 0,1 мм.

Программы улучшения.

Программы улучшения технического состояния путевого хозяйства
На железных дорогах активно внедряются новые технологии ремонта и удержание колеи, для приведения в соответствие к мировым стандартам путевого хозяйства железных дорог Украины.
В «Укрзалізниці» составлен перечень первоочередных инвестиционных проектов:
1. Строительство железнодорожного моста через р. Днепр в районе г. Киева. Стоимость проекта — 550 млн $ США.
2. Строительство технической пассажирской станции (ТПС) в Киевском узле. Стоимость проекта — 200 млн $ США.
3. Строительство пассажирского вокзального комплекса на ст. Дарниця в г. Киеве — 140 млн $ США.
4. Строительство полигону для испытания подвижного состава. Стоимость проекта — 30 млн $США.

Программы улучшения технического состояния путевого хозяйства

На железных дорогах активно внедряются новые технологии ремонта и удержание колеи, для приведения в соответствие к мировым стандартам путевого хозяйства железных дорог Украины.

В «Укрзалізниці» составлен перечень первоочередных инвестиционных проектов:

1. Строительство железнодорожного моста через р. Днепр в районе г. Киева. Стоимость проекта — 550 млн $ США.

2. Строительство технической пассажирской станции (ТПС) в Киевском узле. Стоимость проекта — 200 млн $ США.

3. Строительство пассажирского вокзального комплекса на ст. Дарниця в г. Киеве — 140 млн $ США.

4. Строительство полигону для испытания подвижного состава. Стоимость проекта — 30 млн $США.

Программы развития.

Программы развития транспортных коридоров и привлечение транзитных грузов.
Программа предусматривает привлечение транзитных грузов, которые сегодня идут морем в соединении Азии с Европой, за счет гибкой тарифной политики, внедрение комбинированных перевозок, привлечение грузопотока направления Азия-Европа.
Программы развития железнодорожного подвижного состава
Внедряется разработка и производство новых локомотивов и вагонов, предполагается дальнейшая модернизация локомотивного парка, грузовых и пассажирских вагонов, дизель — и электропоездов с целью повышения скорости, качества и надежности перевозок и услуг железнодорожного транспорта. Производство и модернизация железнодорожного подвижного состава практически целиком будет осуществляться на отечественных предприятиях.

Программы развития транспортных коридоров и привлечение транзитных грузов.

Программа предусматривает привлечение транзитных грузов, которые сегодня идут морем в соединении Азии с Европой, за счет гибкой тарифной политики, внедрение комбинированных перевозок, привлечение грузопотока направления Азия-Европа.

Программы развития железнодорожного подвижного состава

Внедряется разработка и производство новых локомотивов и вагонов, предполагается дальнейшая модернизация локомотивного парка, грузовых и пассажирских вагонов, дизель — и электропоездов с целью повышения скорости, качества и надежности перевозок и услуг железнодорожного транспорта. Производство и модернизация железнодорожного подвижного состава практически целиком будет осуществляться на отечественных предприятиях.

Реализация программы.

Реализация первого этапа программы обеспечит внедрение скоростного движения пассажирских поездов между Киевом и крупными городами Украины. В 2002-2003 годах уже введенные в эксплуатацию скоростные поезда соединением Киев — Харьков и Киев — Днепропетровск.
Программы развития телекоммуникаций и разработки на их основе современных технологий.
Реализация программы разрешает создать современные информационные системы и средства связи, улучшить обслуживание пассажиров, обеспечить предоставление информационных услуг в реальном масштабе времени, которое значительно повышает качество обслуживания пассажиров и заказчиков грузовых перевозок.

Реализация первого этапа программы обеспечит внедрение скоростного движения пассажирских поездов между Киевом и крупными городами Украины. В 2002-2003 годах уже введенные в эксплуатацию скоростные поезда соединением Киев — Харьков и Киев — Днепропетровск.

Программы развития телекоммуникаций и разработки на их основе современных технологий.

Реализация программы разрешает создать современные информационные системы и средства связи, улучшить обслуживание пассажиров, обеспечить предоставление информационных услуг в реальном масштабе времени, которое значительно повышает качество обслуживания пассажиров и заказчиков грузовых перевозок.

Стратегия развития.

К стратегическим приоритетам политики развития железнодорожного транспорта в ближайший период есть обновления основных производственных фондов, прежде всего подвижного состава, технического переоснащения, повышение технического уровня и качества строительства и ремонта, железных дорог с внедрением современных технологий транспорта, интегрирование транспортной системы Украины в европейскую и мировую транспортные системы.
Перспективой развития железных дорог Украины есть реализация программ, направленных на дальнейшее повышение эффективности работы, внедрение новых технологий и обеспечение конкурентоспособности железнодорожного транспорта.
— программа организации скоростного движения на главных магистралях Украины.

К стратегическим приоритетам политики развития железнодорожного транспорта в ближайший период есть обновления основных производственных фондов, прежде всего подвижного состава, технического переоснащения, повышение технического уровня и качества строительства и ремонта, железных дорог с внедрением современных технологий транспорта, интегрирование транспортной системы Украины в европейскую и мировую транспортные системы.

Перспективой развития железных дорог Украины есть реализация программ, направленных на дальнейшее повышение эффективности работы, внедрение новых технологий и обеспечение конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

— программа организации скоростного движения на главных магистралях Украины.

Что такое красная ленточка?

Красная ленточка

Красная ленточка — это символ осознания людьми важности проблемы СПИДа, принятый во всем мире. Чем больше людей наденут красную ленточку, тем слышнее будет голос тех, кто требует внимания к проблеме СПИДа и к проблемам миллионов людей, затронутых этой эпидемией.

Красная ленточка — это символ памяти о сотнях тысяч людей, унесенных этой жестокой болезнью.

Красная ленточка — это символ солидарности с теми, кого эпидемия СПИДа затронула лично: с людьми, живущими с ВИЧ-инфекцией и СПИДом, с их близкими, родными и друзьями.

Красная ленточка — это символ надежды, что вскоре будет найдено лекарство, излечивающее от СПИДа, и вакцина, предохраняющая от заражения.

Красная ленточка — это символ поддержки ведущихся во всем мире научных разработок и клинических испытаний, призванных найти новые лекарства и вакцину от СПИДа.

Красная ленточка — это символ протеста против истерии и невежества, против дискриминации и общественной изоляции людей, живущих с ВИЧ/СПИДом.

Что для Вас «ВЕСНА»?

Возрождение

Зеленеет вокруг трава, радуя глаза свежими цветами… Серость так надоела за зиму, хочется чего-то нового, необычного… Но придет лето, осень, и ты поймешь, все ожидания напрасны, зря потрачены силы. Вот так жизнь и проходит, без свежести в душе, с отсутствием весны.

Весна. Повод для возрождения. Повод избавиться от оков холодной зимней пустоты и начать рости. Как слабое деревце, которое пробивается к теплу Солнца сквозь широкие кроны соседних деревьев. Как одинокий цветок среди песчаного пляжа, которому удалось выжить, удержаться, и который приложит все усилия, чтоб матушка-природа им гордилась…

Возрождайтесь и верьте в свои силы. Сильнее Вас нет, осталось только доказать это. Доказать Вам, доказать себе. И не ждите весны. Весна в Вас…

Рассказ «ЛЮБЛЮ»

ЛЮБЛЮ

Она сидит и смеется. Ей радостно, она развлекается с друзьями, которых уже давно не видела. Я смотрю на нее снова и снова, и мое сердце замирает. Оно замирает от чувств, которые наполняют меня. Она сидит. Уже улыбается. Ее темно-рыжие волосы блестели, ослепляя меня. Глаза. Их красота неописуема. Их нельзя описать, ими можно только любоваться. Только любоваться. Как бы я хотел видеть эти глаза каждый день. Видеть их жизненное сияние, и всегда быть ослепленным ими

Мое сердце бьется сильнее. Я все смотрю на ее лицо, на ее губы, которые на все сто пятьдесят процентов сладки и нежны. Мне никогда не почувствовать их сладость, не ощутить их нежный вкус.

Она глянула на меня, и мне пришлось отвернуться. Нет. Она ничего не должна знать. Все ли у меня в порядке, спрашивает она. Я отвечаю, что да. Она садится рядом и обнимает меня. Я чувствую ее тело. Ее тело, которое соприкасается с моим. Она говорит, что у меня что-то случилось, но я все отрицаю. Я улыбаюсь, чтоб скрыть свое волнение. Но почему? Почему я не могу сказать ей. Сказать, что я ее люблю. Но меня что-то сдерживает. Разум. Он дает мне знать, что барьер дружбы не преодолеть. Но я ее люблю. Люблю тайно. Я люблю ее.